Le projet financé par des ressources du gouvernement allemand via la DBSA vise à réduire l’empreinte carbone de cette ligne ferroviaire à grande vitesse
La Banque de développement de l’Afrique australe (Development Bank of Southern Africa, DBSA) a lancé une demande de propositions en vue de recruter un consultant qui réalisera une stratégie d’approvisionnement en énergies renouvelables dans des stations du Gautrain.
Le Gautrain est un train régional à grande vitesse lancé en juin 2010 dans la province de Gauteng en Afrique du Sud. Il comprend plusieurs branches, sur environ 80 km, qui relient le centre de Johannesburg, Pretoria et l’aéroport international Oliver Reginald Tambo.
Pour la Banque, l’intégration des énergies renouvelables pour une partie des besoins en électricité de ce train et de ses infrastructures associées vise à réduire son empreinte carbone.
La date limite pour l’envoi des propositions est fixée au 28 mars.
Le prestataire retenu par la DBSA effectuera la prestation dans un délai d’environ 12 à 15 mois.
L’opération est financée par le ministère allemand de la Coopération économique et du Développement (BMZ) à travers la DBSA.
