Les chauffeurs affirment que les plateformes fixent des tarifs trop bas tout en prélevant des commissions allant jusqu’à 30 %, ce qui leur laisse peu de revenus alors que les prix de l’essence ont grimpé en flèche suite au conflit iranien qui a fait monter les cours mondiaux du pétrole
Des centaines de chauffeurs nigérians travaillant pour les plateformes Uber, Bolt et inDrive ont manifesté le 18 mars à Lagos pour dénoncer la faiblesse des tarifs et le niveau élevé des commissions, tout en appelant l’Assemblée de l’État de Lagos à intervenir pour imposer une hausse des prix.
Le Nigeria est l’un des plus grands marchés d’Afrique pour les chauffeurs d’applications mobiles. Environ la moitié d’entre eux opèrent dans la capitale commerciale, Lagos, une mégapole de plus de 20 millions d’habitants, selon les syndicats de chauffeurs et les régulateurs des transports.
Les chauffeurs affirment que les plateformes fixent des tarifs trop bas tout en prélevant des commissions allant jusqu’à 30 %, ce qui leur laisse peu de revenus alors que les prix de l’essence ont grimpé en flèche suite au conflit iranien qui a fait monter les cours mondiaux du pétrole.
« Au cours de l’année écoulée, la plupart des chauffeurs, au moins 90 %, ont travaillé sans aucun bénéfice et vivent dans des conditions horribles et terribles, ils sont très malheureux », a déclaré Ayodele Adedoyin Adetola, un responsable syndical inscrit sur inDrive.
« Et nous disons non aux mauvais tarifs sur toutes les applications, que ce soit inDrive, Bolt ou Uber. Nous sommes fatigués de leur mauvaise tarification parce que nous sommes allés les voir, nous leur avons expliqué, nous leur avons envoyé des courriels, nous avons expliqué que ces tarifs et les taux économiques actuels ne correspondent pas. »
Les chauffeurs ont marché jusqu’à l’Assemblée de l’État de Lagos, où ils ont déposé une pétition réclamant une intervention réglementaire. Un législateur a déclaré que la pétition serait examinée par l’assemblée.
