La délivrance de licences d’importation d’essence a été suspendue au Nigeria pour le deuxième mois consécutif, les régulateurs suivant les dispositions de la loi sur l’industrie pétrolière qui n’autorisent les importations que lorsque l’offre domestique est insuffisante
Le Nigeria a suspendu la délivrance de licences d’importation d’essence pour le deuxième mois consécutif, les régulateurs commençant à appliquer les dispositions de la loi sur l’industrie pétrolière (PIA) qui n’autorisent les importations que lorsque l’offre domestique du pays africain est insuffisante.
Les données de l’Autorité nigériane de régulation du pétrole intermédiaire et aval (NMDPRA) montrent qu’aucune licence d’importation n’a été délivrée en février, tandis que l’Association des raffineries de pétrole brut du Nigeria (CORAN) a confirmé qu’aucune n’a été émise jusqu’à présent en mars, signalant une volonté de donner la priorité à la production locale.
Ce changement souligne l’intention ferme des autorités nigérianes de protéger le raffinage domestique et marque une victoire pour la raffinerie Dangote, qui avait poursuivi l’année dernière le régulateur et la compagnie pétrolière nationale en justice pour forcer l’arrêt des importations.
En vertu de la PIA, le régulateur ne peut accorder des permis d’importation que lorsque la production nationale ne suffit pas à satisfaire la demande nationale.
Le précédent régulateur, qui a démissionné l’année dernière, soutenait que la délivrance de licences était nécessaire pour maintenir la concurrence et empêcher une domination du marché.
Les prix à la pompe ont bondi de plus de 54 % depuis que les États-Unis et Israël ont lancé des frappes sur l’Iran la semaine dernière, poussant les marchés pétroliers mondiaux à la hausse. Le porte-parole de la NMDPRA, George Ene-Ita, a attribué cette forte hausse des prix à l’escalade du conflit au Moyen-Orient.
La consommation quotidienne moyenne d’essence au Nigeria est tombée à 56,9 millions de litres par jour en février 2026, contre 60,2 millions de litres en janvier.
En février, la raffinerie Dangote a fourni 36,5 millions de litres d’essence et 8 millions de litres de diesel au marché local. Le régulateur a jugé que ces volumes étaient suffisants, ce qui a conduit à sa décision de suspendre les licences d’importation.
Eche Idoko, porte-parole de l’Association des raffineries de pétrole brut du Nigeria (CORAN), qui demande depuis longtemps au gouvernement de cesser de délivrer des licences d’importation qui nuisent aux marges des raffineurs locaux, a salué la position du régulateur.
« Pour nous, tout ce qui protège la production locale est une bonne initiative. Le défi consiste désormais à maintenir cette dynamique », a déclaré Idoko.
