Dans le cadre de cet accord, Africa50, un fonds d’infrastructure basé au Maroc et détenu principalement par des États africains, s’associera à PowerGrid pour concevoir, financer, construire et exploiter les lignes de transport d’électricité et les sous-stations associées
Le 15 décembre, le Kenya a signé un accord pour un investissement de 311 millions de dollars dans la construction de deux lignes de transport d’électricité à haute tension avec un fonds panafricain d’infrastructure et la société indienne PowerGrid Corporation, a annoncé le ministère des Finances.
Face à une dette publique élevée et à une marge de manœuvre budgétaire réduite, le Kenya s’est tourné vers des partenariats public-privé et la titrisation de certaines sources de revenus afin de financer des projets d’infrastructure.
Dans le cadre de cet accord, Africa50, un fonds d’infrastructure basé au Maroc et détenu principalement par des États africains, s’associera à PowerGrid pour concevoir, financer, construire et exploiter les lignes de transport d’électricité et les sous-stations associées, a indiqué le ministère.
La société chargée du projet « prendra en charge l’ensemble du cycle de vie de l’infrastructure de transport, de la construction à l’exploitation, pendant une période de concession de 30 ans », a déclaré Africa50 dans un communiqué.
Les deux lignes « permettront à des millions de Kenyans de bénéficier d’une énergie plus propre, plus abordable et plus fiable », a-t-il ajouté.
La répartition des investissements et l’augmentation prévue de la capacité de transport n’ont pas été précisées.
La Kenya Electricity Transmission Company Limited (Ketraco), une entreprise publique, sera l’entité contractante.
Le projet permettrait « d’améliorer la stabilité du réseau, de réduire les pertes techniques et les délestages, et de faciliter l’intégration des énergies renouvelables », a déclaré le ministère des Finances.
Les surcharges liées à une forte demande ont été mises en cause dans les pannes du réseau électrique qui ont entraîné des coupures d’électricité à l’échelle nationale. Le gouvernement a cherché à remédier à ce problème en développant les infrastructures afin de répondre à l’augmentation de la demande sans surcharger le réseau.
Cependant, le poids de la dette du Kenya et la résistance à de nouvelles hausses d’impôts ont fermé les sources traditionnelles de financement de ces infrastructures, et le président William Ruto a réagi en concluant des accords avec le secteur privé.
Les détracteurs affirment que cette stratégie expose l’État à des responsabilités supplémentaires en raison de contrats opaques. Le gouvernement a rejeté ces critiques.
Une précédente tentative du gouvernement Ruto visant à construire de nouvelles lignes électriques avec le groupe indien Adani a été annulée l’année dernière après que son fondateur a été inculpé aux États-Unis.
